Giáo dục luật giao thông đường bộ cho học sinh Trung học Phổ thông, quận Gõ Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh
GIÁO DỤC LUẬT GIAO THÔNG ĐƢỜNG BỘ
CHO HỌC SINH TRUNG HỌC PHỔ THÔNG,
QUẬN GÕ VẤP, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
PGS.TS. Dƣơng Thị Kim Oanh, Lƣơng Cao Thúy Uyên
Viện Sư Phạm Kỹ Thuật TPHCM, Học viên cao học trường ĐHSPKT TPHCM
TÓM TẮT
Công tác tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật trong nhà trường đã và
đang được Đảng và Nhà nước rất quan tâm. Giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho
học sinh THPT là một trong những nhiệm vụ và yêu cầu trong ngành giáo dục và đào
tạo, là sự quan tâm của Nhà nước đối với thế hệ tương lai. Do đó, giáo dục Luật Giao
thông đường bộ cho học sinh THPT cũng là một trong những nhu cầu cấp thiết
hiện nay nhằm xây dựng con người xã hội chủ nghĩa, phát triển toàn diện trong
thời kỳ mới. Để góp phần nâng cao chất lượng giáo dục Luật Giao thông đường bộ
cho học sinh THPT, quận Gò Vấp, thành phố Hồ Chí Minh hiện nay, người nghiên cứu
thực hiện đề tài luận văn thạc sĩ: “Giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh
trung học phổ thông, quận Gò Vấp, thành phố Hồ Chí Minh”.
Từ khóa: giáo dục, giáo dục pháp luật, Luật Giao thông đường bộ, giáo dục
Luật Giao thông đường bộ.
Our State and Communist Party of Vietnam have paid much attention to the
dissemination and education of law in schools. The education of the Road Traffic
Law for high school students has been one of the tasks and requirements in the
education and training sector, which is the State's concern for future generations. Thus,
the education of the Road Traffic Law for high school students is also one of the
urgent needs now to build a socialist man so as to develop comprehensively in the
new period. In order to improve the education quality of the Road Traffic Law for
high school students in Go Vap District, Ho Chi Minh City, the researcher
conducted the thesis "The education of the Road Traffic Law for high school
students, Go Vap District, Ho Chi Minh City".
Key words: education, education of law, the Road Traffic Law, the
education of the Road Traffic Law.
I. GIỚI THIỆU
Hiện nay, để triển khai công tác giáo dục an toàn giao thông trong trường
học năm 2017 theo quy định tại Kế hoạch số 110/KH-BGDĐT ngày 21 tháng 02
năm 2017 của Bộ Giáo dục và Đào tạo, đồng thời thực hiện Kế hoạch số
2927/KH-GDĐT-HSSV ngày 01 tháng 9 năm 2016 của Sở Giáo dục và Đào tạo
1
tp. Hồ Chí Minh triển khai công tác giáo dục pháp luật an toàn giao thông cho học
sinh, sinh viên Ngành Giáo dục và Đào tạo năm học 2016 – 2017 và Kế hoạch số
3197/KH-GDĐT-CTTT ngày 01 tháng 9 năm 2016 của Sở Giáo dục và Đào tạo
tp. Hồ Chí Minh triển khai công tác giáo dục an toàn giao thông đường bộ, đường
sắt, đường thủy nội địa năm học 2017 – 2018 yêu cầu tổ chức hoạt động giảng dạy
an toàn giao thông trong nhà trường, trong đó thực hiện lồng ghép, tích hợp nội
dung giảng dạy giáo dục trật tự an toàn giao thông trong hoạt động ngoài giờ lên
lớp”, các giáo viên, nhà trường THPT, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh đã tổ chức
nhiều hình thức giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh THPT, tuy nhiên
vẫn tồn tại hình thức tổ chức giáo dục Luật Giao thông đường bộ chưa phong phú,
đa dạng, thiếu sinh động và phương tiện dạy học đơn giản, tính trực quan chưa
cao, học sinh nhận thức về Luật Giao thông đường bộ chưa đúng và đầy đủ, vẫn
còn tình trạng vi phạm Luật Giao thông đường bộ trong học sinh.
Với mong muốn nâng cao chất lượng giáo dục Luật Giao thông đường bộ
cho học sinh THPT, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh, người nghiên cứu đã thực
hiện đề tài “Giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh Trung học phổ
thông, quận Gò Vấp, thành phố Hồ Chí Minh”.
II. PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
1. Phƣơng pháp nghiên cứu lý luận
Phân tích, nghiên cứu, tổng hợp, so sánh, đánh giá, hệ thống hóa, khái quát
hóa các tài liệu liên quan đến nghị quyết, chủ trương, chính sách, văn kiện của
Đảng, Chính phủ về giáo dục và đào tạo, các văn bản của Bộ Giáo dục và Đào tạo
về giáo dục Luật Giao thông đường bộ, quy định liên quan về Luật Giao thông
đường bộ, các nghiên cứu về nội dung, phương pháp, hình thức tổ chức giáo dục
Luật Giao thông đường bộ tại một số nước trên thế giới và tại Việt Nam để xác lập
khung cơ sở lý luận cho đề tài.
2. Phƣơng pháp nghiên cứu thực tiễn
2.1. Phương pháp khảo sát bằng bảng hỏi
Đề tài thực hiện phương pháp khảo sát bằng quan sát, phỏng vấn trực tiếp,
bảng hỏi để tìm hiểu thực trạng giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh
THPT, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh.
Bảng hỏi tìm hiểu thực trạng nhận thức, thái độ, hành vi của học sinh THPT
quận Gò Vấp khi tham gia hoạt động giáo dục Luật Giao thông đường bộ tại
trường có các nội dung sau:
- Nhận thức của học sinh THPT về mức độ cần thiết của giáo dục Luật
Giao thông đường bộ.
- Nhận thức của học sinh THPT về mục đích của giáo dục Luật Giao
thông đường bộ.
2
- Thái độ của học sinh THPT đối với hoạt động giáo dục Luật Giao thông
đường bộ.
- Hành vi của học sinh trong khi tham gia hoạt động giáo dục Luật Giao
thông đường bộ.Các nguyên nhân ảnh hưởng đến việc tham gia hoạt
động giáo dục Luật Giao thông đường bộ của học sinh THPT.
Bảng hỏi tìm hiểu thực trạng giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học
sinh THPT quận Gò Vấp, tp, Hồ Chí Minh trên khách thể là giáo viên gồm có các
nội dung sau:
- Nhận thức của giáo viên về mục đích giáo dục Luật Giao thông đường
bộ cho học sinh THPT.
- Nhận thức của giáo viên về nội dung giáo dục Luật Giao thông đường
bộ cho học sinh THPT.
- Hình thức tổ chức hoạt động giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho
học sinh THPT.
- Phương pháp dạy Luật Giao thông đường bộ cho học sinh THPT.
- Các nguyên nhân ảnh hưởng đến chất lượng giáo dục Luật Giao thông
đường bộ cho học sinh THPT.
2.2. Phương pháp phỏng vấn
Sử dụng phương pháp phỏng vấn để thu thập các thông tin định tính từ giáo
viên và cán bộ quản lý về giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh THPT,
quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh.
Phương pháp này cũng được sử dụng để làm rõ các kết quả nghiên cứu về
nhận thức, thái độ, hành vi của học sinh THPT, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh khi
tham gia hoạt động giáo dục Luật Giao thông đường bộ.
2.3. Phương pháp quan sát
Vận dụng phương pháp quan sát cử chỉ, thái độ, hành vi của học sinh
THPT, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh khi tham gia hoạt động giáo dục Luật Giao
thông đường bộ thông qua tiết học GDCD và hoạt động ngoài giờ lên lớp để đánh
giá thực trạng hoạt động giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh THPT
quận Gò Vấp, tp, Hồ Chí Minh.
2.4. Phương pháp thực nghiệm sư phạm
Việc sử dụng phương pháp thực nghiệm sư phạm trong đề tài này để kiểm
chứng giả thuyết nghiên cứu giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh
THPT, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh chủ yếu sử dụng phương pháp giáo dục
một chiều, chưa phong phú về hình thức tổ chức. Học sinh THPT sẽ có nhận thức
đúng về hoạt động giáo dục Luật Giao thông đường bộ, hình thành thái độ và hành
vi ứng xử phù hợp, đúng Luật Giao thông đường bộ trong tham gia giao thông khi
áp dụng các biện pháp mà đề tài đã xây dựng.
3
3. Phƣơng pháp thống kê toán học
Đề tài sử dụng phép tính phần trăm qua các số liệu thu được từ khảo sát
bằng bảng hỏi về thực trạng giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh
THPT, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh và kết quả áp dụng các biện pháp giáo dục
Luật Giao thông đường bộ cho học sinh.
III. KẾT QUẢ TỔ CHỨC GIÁO DỤC LUẬT GIAO THÔNG
ĐƢỜNG BỘ CHO HỌC SINH THPT QUẬN GÕ VẤP, TP. HỒ CHÍ MINH
THÔNG QUA GIẢNG DẠY TÌNH HUỐNG GIÁO DỤC”
Dực trên cơ sở lý luận và cơ sở thực tiễn được khảo sát, đánh giá thực trạng
giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh THPT, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí
Minh tại Chương 2, trong đó biện pháp được chọn nhiều là “Giáo dục Luật Giao
thông đường bộ thông qua tình huống giáo dục Luật Giao thông đường bộ”, nên
đề tài phát triển chi tiết biện pháp tình huống giáo dục Luật Giao thông đường bộ
cho học sinh THPT.
1. Mục đích của biện pháp
Tình huống giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh THPT là hình
thức tuyên truyền trực tiếp, dễ hiểu, mang tính thực tế xảy ra hàng ngày, tạo sự
chú ý và dễ tiếp thu cho học sinh. Vì vậy các tình huống giáo dục Luật Giao thông
đường bộ cho học sinh THPT để giáo dục cho học sinh ứng xử có văn hóa, có
nhận thức đúng, sâu sắc về Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông.
Giáo viên, nhà trường quan tâm giáo dục Luật Giao thông đường bộ bằng biện
pháp này mang tính trực quan và gần gũi, từ đó học sinh hình thành “văn hóa giao
thông”, ý thức tự giác tuân thủ chấp hành, tạo môi trường giao thông trật tự, an
toàn, văn minh, thân thiện, góp phần giảm thiểu các hành vi vi phạm và hạn chế tai
nạn giao thông.
2. Nội dung thực hiện
Đề tài thực hiện biện pháp phát triển tình huống giáo dục Luật Giao thông
đường bộ tại trường THPT Trần Hưng Đạo, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh để áp
dụng dạy cho học sinh trong tiết học môn GDCD.
Các tình huống được áp dụng trong công tác giáo dục Luật Giao thông
đường bộ cho học sinh THPT theo 04 chủ đề: Đi bộ an toàn; Đi xe đạp an toàn;
Đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô hai bánh; Điều khiển xe máy an toàn.
Giáo viên dạy Luật Giáo thông đường bộ cho học sinh trong tiết học GDCD
theo các nội dung mà đề tài đã xây dựng:
a. Nội dung quy định ngƣời đi bộ:
- Phải đi bên phải trên hè phố; trường hợp đường không có hè phố thì phải
đi sát mép đường.
4
- Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc
có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ.
- Tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn; phải chú ý quan sát, chỉ qua đường khi bảo đảm
an toàn.
- Không được: vượt qua dải phân cách, đu bám vào phương tiện giao thông
đang chạy.
* Tình huống có vấn đề: Sau khi hết buổi học, Lan đi bộ về nhà. Do nhà
Lan cách trường 500m phía bên kia đường, Lan không băng sang đường, mà đi bộ
bên trái theo chiều đi của mình và băng qua đường về nhà nơi không có vạch kẻ
đường dành cho người đi bộ. Tuy trước đó, khi vừa ra khỏi trường, cách Lan
khoảng 02 mét có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường. Trong tình
huống này, Lan đi bộ như vậy là đúng hay sai? Nếu là Lan, bạn sẽ xử lý tình
huống này như thế nào?
Hướng dẫn trả lời:
Trong tình huống này, Lan đi bộ như vậy là sai. Lan đã vi phạm Điều 9 và
32 Luật Giao thông đường bộ, vì Lan đã đi bộ đã không đi bên phải theo chiều đi
của mình và không băng qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ
đường dành cho người đi bộ.
Nếu em là Lan, em sẽ không thực hiện các hành vi trên như Lan.
Khi vừa ra khỏi cổng trường, em sẽ đi bộ bên phải theo chiều đi của mình
đến khoảng 02 mét có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường, quan sát
và băng qua đường tại nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, sau đó em tiếp
tục đi bộ bên phải theo chiều đi của mình để về đến nhà
b. Nội dung quy định ngƣời điều khiển xe đạp:
- Đi vào phần đường, làn đường dành cho xe đạp, xe thô sơ.
- Tuân thủ tín hiệu đèn giao thông.
- Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn, phải đi trên làn đường bên
phải trong cùng; chỉ được chở một người hoặc chở thêm một trẻ em dưới 7 tuổi.
- Người điều khiển xe đạp không được:
+ Đi xe dàn hàng ngang, đi vào phần đường dành cho người đi bộ và
phương tiện khác.
+ Sử dụng ô, dù, điện thoại di động, thiết bị âm thanh.
+ Kéo, đẩy xe khác, chở vật cồng kềnh, buông cả hai tay hoặc đi xe bằng
một bánh.
+ Khi đi ban đêm phải có đèn báo hiệu trước, sau hoặc phản quang.
+ Tuyệt đối không đi xe khi đã uống đồ uống có cồn.
Các bƣớc qua đƣờng an toàn có đèn tín hiệu giao thông:
- Giảm tốc độ.
5
- Quan sát để chắc chắn không có xe nào đang đến gần.
- Chờ khi có tín hiệu báo hướng rẽ.
- Qua đường, luôn chú ý quan sát an toàn xung quanh.
Các bƣớc đi qua đƣờng giao nhau không có đèn tín hiệu giao thông:
- Giảm tốc độ.
- Chú ý quan sát an toàn ở mọi phía (trái, phải, trước, sau).
- Đưa ra tín hiệu báo hướng rẽ nếu chuyển hướng.
- Khi thấy không có xe nào đang đến gần đi qua nhưng vẫn chú ý quan sát.
* Tình huống có vấn đề: Tan trường về, Hằng chở Hoa đi xe đạp về nhà,
gặp Tuấn một tay đang lái xe đạp chậm, một tay vừa cầm điện thoại nói chuyện có
vẻ rất vui ở phía trước. Hằng nhanh chóng chạy xe đạp lên, đi song song cùng
Tuấn bắt chuyện, nói với Tuấn là nghe điện thoại cẩn thận, tránh bị cướp giật,
nghe vậy Tuấn cất điện thoại vào túi quần và cả 03 vừa lái xe đạp đi tiếp về nhà,
cùng nói chuyện với nhau về tiết học ở trường rất vui vẻ. Trong tình huống này,
Tuấn, Hằng lái xe như vậy là đúng hay sai? Nếu là Tuấn, Hằng, bạn sẽ xử lý tình
huống này như thế nào?
Hướng dẫn trả lời:
Tuấn một tay đang lái xe đạp chậm, một tay vừa cầm điện thoại nói chuyện
đã vi phạm Điều 30 Luật Giao thông đường bộ vì Tuấn đang điều khiển xe đạp và
sử dụng điện thoại cùng một lúc.
Hằng nhanh chóng chạy xe đạp lên, đi song song cùng Tuấn bắt chuyện,
nói với Tuấn đã vi phạm Điều 30 Luật Giao thông đường bộ vì điều khiển xe đạp
dàn hàng ngang.
Trường hợp Tuấn cất điện thoại vào túi quần là tránh bị cướp giật là đúng
nhưng chưa đủ, vì ngoài việc bảo đảm an toàn cho tính mạng và tài sản tránh bị
cướp giật còn để đảm bảo tuân thủ Điều 30 Luật Giao thông đường bộ là người
điều khiển xe đạp không được sử dụng điện thoại.
Nếu là Tuấn em sẽ không thực hiện hành vi một tay đang lái xe đạp chậm,
một tay vừa cầm điện thoại nói chuyện và cũng không lái xe đạp dàn hàng ngang
nói chuyện với Hằng để đảm bảo tuân thủ Điều 30 Luật Giao thông đường bộ.
Nếu là Hằng em sẽ nói Tuấn dừng xe đạp, sau đó nói với Tuấn không thực
hiện hành vi một tay đang lái xe đạp chậm, một tay vừa cầm điện thoại nói chuyện
để bảo đảm an toàn cho tính mạng và tài sản tránh bị cướp giật còn để đảm bảo
tuân thủ Điều 30 Luật Giao thông đường bộ, ngoài ra em cũng không lái xe đạp
dàn hàng ngang nói chuyện với Tuấn để đảm bảo tuân thủ Điều 30 Luật Giao
thông đường bộ.
6
c. Nội dung quy định ngƣời điều khiển, ngƣời ngồi trên xe mô tô, xe
gắn máy, xe đạp điện, xe máy điện:
- Phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách.
- Luôn đi đúng làn đường quy định.
- Luôn chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn, kiểm soát tốc độ.
- Chủ động nhường đường cho các phương tiện khác.
- Dự đoán tình huống nguy hiểm để kịp thời phòng tránh.
Lựa chọn mũ bảo hiểm đúng tiêu chuẩn chất lƣợng
Các bƣớc đội mũ bảo hiểm đúng cách
* Tình huống có vấn đề: Vì sắp đến giờ học mà Hoàng còn mãi chải mái
tóc còn ướt, mà Bố và Hoàng chưa ra khỏi nhà, Bố giục Hoàng và nhanh chóng
chở Hoàng đến trường, Bố đội mũ bảo hiểm, còn Hoàng không đội mũ bảo hiểm,
đến trường đội sao đỏ của trường ghi tên Hoàng có hai lỗi: đi học trễ và không đội
mũ bảo hiểm. Hoàng giải thích rằng Bố là người chở đi học trễ, vì nhà gần trường
và vì tóc ướt nên Hoàng thấy không cần thiết phải đội mũ bảo hiểm.
Trong tình huống này, Hoàng giải thích như vậy là đúng hay sai? Nếu là
Hoàng, bạn sẽ xử lý tình huống này như thế nào?
Hướng dẫn trả lời:
Hoàng giải thích là không phù hợp, Hoàng ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe
gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách theo quy định tại Điều
30 Luật Giao thông đường bộ. Là một học sinh, người tham gia giao thông Hoàng
nên nói Bố Hoàng phải cho Hoàng đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách để
chở đến trường không vì lý do gần nhà hay tóc ướt mà vi phạm Luật Giao thông
đường bộ.
d. Nội dung: Giáo viên dạy cho học sinh biết quy định tại Điều 58 và 60
Luật Giao thông đƣờng bộ
Điều 58. Điều kiện của người lái xe khi tham gia giao thông:
Người lái xe tham gia giao thông phải đủ độ tuổi, sức khoẻ quy định và có
giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển do cơ quan nhà nước có
thẩm quyền cấp.
Điều 60. Tuổi, sức khỏe của người lái xe
1. Độ tuổi của người lái xe quy định như sau:
a) Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới
50 cm3;
b) Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có
dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự.
Điều kiện để đƣợc điều khiển xe máy:
- Tuổi: Từ đủ 18 tuổi trở lên.
7
- Đủ điều kiện sức khỏe.
- Có giấy phép lái xe A1.
Chuẩn bị để điều khiển xe máy an toàn
- Học và trau dồi Luật Giao thông đường bộ
- Tìm hiểu về các tính năng an toàn cũng như đặc điểm kĩ thuật của xe máy:
Vận tốc tối đa? Xe ga hay số? Phanh thường hay phanh kết hợp? Có những tính
năng nào giúp lái xe an toàn.
Học, thi lấy giấy phép lái xe mô tô hạng A1 (Khi đủ sức khỏe, 18 tuổi)
- Học và tìm hiểu luật giao thông đường bộ.
- Học những kỹ năng Lái xe an toàn cơ bản: Kiểm tra xe, tư thế lái xe, cua
vòng, thăng bằng, phanh khẩn cấp.
- Thực hành lái xe an toàn
- Dự thi lấy giấy phép lái xe mô tô hạng A1
Phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách
Ngƣời lái xe phải có sức khỏe phù hợp với loại xe, công dụng của xe.
Tóm lại, với nội dung theo chủ đề “Điều khiển xe máy an toàn”, học sinh
THPT cần có sự chuẩn bị trước khi tham gia gia thông để đảm bảo lái xe an toàn:
- Cần trau dồi kiến thức Luật Giao thông đường bộ.
- Tìm hiểu các đặc tính an toàn của xe máy.
- Tham gia đào tạo và thi lấy giấy phép lái xe A1.
- Đội mũ bảo hiểm khi điều khiển xe máy.
* Tình huống có vấn đề: Tùng lớp 11A, khoảng 15 tuổi có thói quen hay đi
học muộn vì nhà xa, Tùng hứa với Mẹ sẽ đạt học sinh giỏi học kỳ 1, xin Mẹ
thưởng cho một xe gắn máy để đến trường đúng giờ. Kết quả học tập đạt học sinh
giỏi nên Mẹ mua cho Tùng xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 100 cm3 vì nghĩ
rằng con trai mình cao 1m7, nếu lái xe chạy chậm, cẩn thận thì không sao. Một
buổi sáng, trên đường đến trường, vì tránh một học sinh đang qua đường đông nên
Tùng lái xe đã tông vào một học sinh, khi đó một chú công an thổi mời vào để xử
lý vụ việc và yêu cầu Tùng trình giấy tờ xe và giấy phép lái xe nhưng Tùng không
trình được giấy tờ nào và trả lời vì ở gần nhà nên để quên.
Trong tình huống này, Tùng lái xe như vậy là đúng hay sai? Nếu là Tùng,
bạn sẽ xử lý tình huống này như thế nào?
Hướng dẫn trả lời:
Tùng không được lấy lý do vì xa nhà mà thường đi học muộn, Tùng phải tự
sắp xếp thời gian buổi sáng đi học sớm, đến trường đúng giờ, không bị trễ học.
Tùng hứa với Mẹ sẽ đạt học sinh giỏi học kỳ 1, xin Mẹ thưởng cho một xe gắn
máy là sai, vì Tùng có 15 tuổi, không đủ tuổi lái xe máy theo quy định. Mẹ mua
cho Tùng xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 100 cm3 vì nghĩ rằng con trai
8
mình cao 1m7, nếu lái xe chạy chậm, cẩn thận thì không sao là sai. Tùng lái xe đã
tông vào một học sinh, khi đó một chú công an thổi mời vào để xử lý vụ việc và
yêu cầu Tùng bạn trình giấy tờ xe và giấy phép lái xe nhưng Tùng không trình
được giấy tờ nào và trả lời vì ở gần nhà nên để quên là không đúng, Tùng đã vi
phạm Điều 58 và 60 Luật Giao thông đường bộ, vì Tùng có 15 tuổi mà lái xe máy
khi không đủ độ tuổi và không mang giấy tờ quy định (Đăng ký xe; Giấy phép lái
xe; Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự).
Em sẽ không lái xe máy đến trường khi chưa đủ độ tuổi, chưa có giấy phép
lái xe, em sẽ tuyên truyền và cùng bạn thực hiện đi xe đạp đến trường và tham gia
giao thông đúng quy định
Phân tích, xử lý số liệu thực nghiệm thông qua kết quả kiểm tra, phiếu khảo
sát, thăm dò ý kiến các nội dung. Đề tài đã tiến hành khảo sát để đánh giá nhận
thức, thái độ, hành vi của học sinh. Kiểm nghiệm tính khả thi và hiệu quả của biện
pháp đề tài đã đề xuất.
Sau khi sử dụng tình huống giáo dục Luật Giao thông đường bộ thì học
sinh đã có thái độ tích cực, nhiệt tình và nghiêm túc hơn khi tham gia hoạt động
giáo dục này. Như vậy, không thể phủ nhận vai trò của của biện pháp, giả thuyết
đã được xây dựng, kiểm chứng. Biện pháp trong đề tài này có thể tiếp tục được áp
dụng rộng rãi cho các trường THPT còn lại trên địa bàn quận Gò Vấp.
IV. KẾT LUẬN
Sau khi áp dụng biện pháp phát triển tình huống để giáo dục Luật Giao thông
đường bộ cho học sinh thì học sinh đã có sự thay đổi nhận thức rõ rệt, bản thân đã
hình thành ý thức tự giác tuân thủ chấp hành pháp luật, góp phần tạo môi trường
giao thông trật tự, an toàn, văn minh. Như vậy, đây là cũng một trong những minh
chứng cho sự thành công của biện pháp, giả thuyết đã được xây dựng và kiểm
chứng và biện pháp xây dựng tình huống giáo dục Luật Giao thông đường bộ nhằm
góp phần nâng cao chất lượng giáo dục Luật Giao thông đường bộ cho học sinh
THPT, quận Gò Vấp, tp. Hồ Chí Minh
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Bộ Giáo dục và Đào tạo (2009), Quyết định số 3442/QĐ-BGDĐT ngày
12 tháng 5 năm 2009, Đề cương tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông
đường bộ cho học sinh, sinh viên theo chủ đề năm 2009.
2. Bộ Giáo dục và Đào tạo (2017), Kế hoạch số 110/KH-BGDĐT ngày 21
tháng 02 năm 2017, triển khai công tác giáo dục an toàn giao thông
trong trường học năm 2017.
3. Sở Giáo dục và Đào tạo (2016), Báo cáo số 4438/BC-GDĐT-HSSV
ngày 22 tháng 12 năm 2016 kết quả triển khai công tác đảm bảo trật tự
9
An toàn giao thông Ngành Giáo dục và Đào tạo năm 2016 và Phương
hướng, nhiệm vụ Năm An toàn giao thông 2017.
4. Bộ Giáo dục và Đào tạo (2009), Quyết định số 3442/QĐ-BGDĐT ngày
12 tháng 5 năm 2009, Đề cương tuyên truyền, phổ biến Luật Giao thông
đường bộ cho học sinh, sinh viên theo chủ đề năm 2009.
5. Bộ Giáo dục và Đào tạo (2017), Kế hoạch số 110/KH-BGDĐT ngày 21
tháng 02 năm 2017, triển khai công tác giáo dục an toàn giao thông
trong trường học năm 2017.
6. Sở Giáo dục và Đào tạo (2016), Kế hoạch số 2927/KH-GDĐT-HSSV
ngày 01 tháng 9 năm 2016, triển khai công tác giáo dục pháp luật an
toàn giao thông cho học sinh, sinh viên Ngành Giáo dục và Đào tạo
năm học 2016 – 2017.
7. Sở Giáo dục và Đào tạo (2016), Kế hoạch số 3197/KH-GDĐT-CTTT
ngày 01 tháng 9 năm 2016, triển khai công tác giáo dục an toàn giao
thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa năm học 2017 – 2018.
Thông tin liên hệ tác giả:
Họ và tên : Lương Cao Thúy Uyên
Đơn vị
: Sở Giáo dục và Đào tạo thành phố Hồ Chí Minh
Điện thoại : 098.9950.769
E-mail
XÁC NHẬN CỦA GIÁO VIÊN HƢỚNG DẪN
10
BÀI BÁO KHOA HỌC
THỰC HIỆN CÔNG BỐ THEO QUY CHẾ ĐÀO TẠO THẠC SỸ
Bài báo khoa học của học viên
có xác nhận và đề xuất cho đăng của Giảng viên hướng dẫn
Bản tiếng Việt ©, TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP. HỒ CHÍ MINH và TÁC GIẢ
Bản quyền tác phẩm đã được bảo hộ bởi Luật xuất bản và Luật Sở hữu trí tuệ Việt Nam.
Nghiêm cấm mọi hình thức xuất bản, sao chụp, phát tán nội dung khi chưa có sự đồng ý
của tác giả và Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh.
ĐỂ CÓ BÀI BÁO KHOA HỌC TỐT, CẦN CHUNG TAY BẢO VỆ TÁC QUYỀN!
Thực hiện theo MTCL & KHTHMTCL Năm học 2018-2019 của Thư viện Trường Đại học
Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh.
Bạn đang xem tài liệu "Giáo dục luật giao thông đường bộ cho học sinh Trung học Phổ thông, quận Gõ Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên
File đính kèm:
giao_duc_luat_giao_thong_duong_bo_cho_hoc_sinh_trung_hoc_pho.pdf

